ഇൻസ്ട്രക്ടർമാർക്കുള്ള നുറുങ്ങുകൾ: വലത് ഡയഗണലിലേക്ക് ഭാരം കുറയ്ക്കാൻ റൈഡറെ പഠിപ്പിക്കുന്നു

വലത് ഡയഗണലിനു കീഴിൽ എങ്ങനെ ഭാരം കുറയ്ക്കാമെന്ന് പഠിക്കാൻ ഒരു റൈഡർ തയ്യാറാണോ എന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എങ്ങനെ അറിയാം?

ഒരു റൈഡർ വലത് ഡയഗണലിൽ മിന്നുന്നോ ഇല്ലയോ എന്ന് എങ്ങനെ പറയണമെന്ന് ഞാൻ അവനെ പഠിപ്പിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നതിനുമുമ്പ്, അയാൾക്ക് ചില അടിസ്ഥാന കഴിവുകൾ ഉണ്ടെന്ന് ഞാൻ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ഒന്നാമതായി, റൈഡർക്ക് കുതിരയെ ഒരു ട്രോട്ടിലേക്ക് ഉയർത്താൻ കഴിയണം, ആവശ്യമായ താളത്തിൽ ഉടൻ തന്നെ അനായാസം ആരംഭിക്കാൻ തുടങ്ങണം.

"അകത്ത്", "പുറം" എന്ന് പറയുമ്പോൾ നമ്മൾ എന്താണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നതെന്ന് റൈഡർ മനസ്സിലാക്കണം. ഞങ്ങൾ ഡയഗണലുകളെ കുറിച്ച് സംസാരിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, കുതിരയുടെ മുൻകാലിന്റെ പുറംഭാഗം നിരീക്ഷിക്കാൻ ഞങ്ങൾ സവാരിക്കാരനോട് ആവശ്യപ്പെടും. ഈ കാൽ എവിടെയാണെന്ന് അവനറിയേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. ഇത് വളരെ ലളിതമായി തോന്നുന്നു, പക്ഷേ ഇത് ആശയക്കുഴപ്പമുണ്ടാക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് കുട്ടികൾക്ക്. റൈഡർക്ക് "അകത്തും പുറത്തും" എന്നതിനെക്കുറിച്ച് വ്യക്തമായ ധാരണയില്ലെങ്കിൽ, എനിക്ക് അവന്റെ കൈകളിൽ വർണ്ണാഭമായ റിബണുകൾ കെട്ടാം, തുടർന്ന് ദിശാമാറ്റം അവനോട് നിർദ്ദേശിക്കാം. ഓരോ തവണയും റൈഡർ ദിശ മാറ്റുമ്പോൾ, പുറത്തായി മാറുന്ന റിബണിന്റെ നിറത്തിന് പേര് നൽകണം. കുട്ടികൾ ഈ സമീപനം വളരെയധികം ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു, ഈ രീതിയിൽ അവർ ആന്തരികവും പുറവും കൂടുതൽ വേഗത്തിലും എളുപ്പത്തിലും മനസ്സിലാക്കാൻ പഠിക്കുന്നതായി എനിക്ക് തോന്നുന്നു.

അവസാനമായി, റൈഡറിന് ട്രോട്ടിൽ ദിശയിൽ സുഗമമായ മാറ്റം വരുത്താൻ കഴിയുമെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം (കുതിരയെ വേഗത കുറയ്ക്കാൻ അനുവദിക്കാതെ ദിശ മാറ്റാൻ അയാൾക്ക് കഴിയണം). ഞങ്ങൾ ഡയഗണലുകൾ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ, റൈഡർ ദിശ മാറ്റുകയും ആശ്വാസത്തിന്റെ താളം നഷ്ടപ്പെടാതെ ഒരു നല്ല ട്രോട്ടിൽ കുതിരയെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും വേണം. ഒരു കുതിര നടക്കാൻ പോയിരിക്കുകയും വിദ്യാർത്ഥി അതിനെ ശരിയായ ഡയഗണലിലേക്ക് അബദ്ധവശാൽ ലഘൂകരിക്കുകയും ചെയ്തുവെങ്കിൽ, അവൻ ശരിയായ കാലുമായി സവാരി ചെയ്യുന്നില്ലെങ്കിൽ ഡയഗണൽ എങ്ങനെ മാറ്റാമെന്ന് അവനെ പഠിപ്പിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയില്ല.

ശരിയായ ഡയഗണലിനു കീഴിൽ ഭാരം കുറയ്ക്കുക എന്നതിന്റെ അർത്ഥമെന്താണ്?

നമ്മൾ ശരിയായ ഡയഗണലിലേക്ക് എളുപ്പമാക്കുമ്പോൾ, അതിനർത്ഥം കുതിര അതിന്റെ മുൻ പുറത്തെ കാലുമായി മുന്നോട്ട് നീങ്ങുമ്പോൾ നമ്മൾ എഴുന്നേൽക്കുന്നു എന്നാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, കുതിരയുടെ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിനിടയിൽ, കുതിരയുടെ പിൻഭാഗം ഉയർന്നുവരുമ്പോൾ നമ്മൾ എഴുന്നേൽക്കുകയും "ബൗൺസ്" ആകുകയും ചെയ്യുന്നു.

പുറത്തെ മുൻകാലിന്റെ ഡയഗണൽ ജോഡിയാണ് അകത്തെ പിൻകാലുകൾ. ട്രോട്ടിലെ എല്ലാ ഊർജ്ജവും സൃഷ്ടിക്കുന്ന കാലാണ് അകത്തെ പിൻകാലുകൾ. കുതിരയുടെ ഉള്ളിലെ കാൽ നിലത്തു പതിക്കുമ്പോൾ, കുതിര സന്തുലിതമാകും, അപ്പോഴാണ് ഞങ്ങൾ സഡിലിൽ ഇറങ്ങാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്. ഇത് അവളുടെ ബാലൻസ് സഹായിക്കും, അതാകട്ടെ, ഞങ്ങളെ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.

മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഞങ്ങൾ ശരിയായ ഡയഗണലിലേക്ക് എളുപ്പമാക്കുമ്പോൾ, കുതിരയുടെ പിൻഭാഗം ഉയരുമ്പോൾ ഇരിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനുപകരം, സഡിലിൽ നിന്ന് സ്വയം ഉയർത്താൻ സഹായിക്കുന്നതിന് കുതിരയുടെ ട്രോട്ടിന്റെ ആക്കം ഞങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾക്കറിയാം, ശരിയായ ഡയഗണലിലേക്ക് ലഘൂകരിക്കുന്നത് കുതിരയ്ക്കും സവാരിക്കും ട്രോട്ടിനെ കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കും. ടൂർണമെന്റിലെ വിധികർത്താക്കളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടാത്ത പ്രധാന അടിസ്ഥാന വൈദഗ്ധ്യമാണ് ശരിയായ ഡയഗണലിന് കീഴിൽ സൗകര്യമൊരുക്കുന്നത്.

ഡയഗണൽ എങ്ങനെ പരിശോധിക്കാം?

ട്രോട്ടിൽ ദിശ മാറ്റുന്നതിലൂടെ റൈഡർക്ക് നല്ല താളത്തിൽ ആശ്വാസം ലഭിക്കുമെന്നും "അകത്തും പുറത്തും" തിരിച്ചറിയാനും കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ കാണുമ്പോൾ, നമുക്ക് ഡയഗണലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.

നടത്തത്തിൽ (കുതിരയുടെ ശരീരം ട്രോട്ടിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‌തമായി നീങ്ങുന്നുവെങ്കിലും) എന്റെ വിദ്യാർത്ഥികൾ കുതിരയുടെ പുറം തോളിൽ/കാല് തിരിച്ചറിയണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. കുതിര ഒരു ചുവടുവെക്കുമ്പോൾ കാലിനേക്കാൾ തോളിന്റെ ഉയരം കാണാൻ നമുക്ക് എളുപ്പമാണ്.

റൈഡർ നടക്കുമ്പോൾ ദിശ മാറ്റണമെന്ന് ഞാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു, കുതിര തന്റെ പുറം തോളിൽ ഉയർത്തുന്നത് കാണുമ്പോഴെല്ലാം എന്നോട് പറയുന്നു. റൈഡർ ഇത് സമയബന്ധിതമായി ചെയ്യുന്നുണ്ടെന്നും ദിശ മാറ്റുമ്പോൾ മറ്റേ തോളിലേക്ക് നോക്കാൻ ഓർമ്മിക്കുന്നുണ്ടെന്നും എനിക്ക് ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട്. വിഷമിക്കേണ്ടെന്ന് ഞാൻ അവനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു, കാരണം അവൻ ഓടുമ്പോൾ, കുതിരയുടെ തോളിന്റെ ചലനം കൂടുതൽ ശ്രദ്ധേയമാകും. മറ്റെല്ലാം പോലെ, ഞാൻ പതുക്കെ ഡയഗണലുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു!

എന്നിട്ട് ഞാൻ വിദ്യാർത്ഥിയോട് കുതിരയെ ഒരു കുതിച്ചുചാട്ടത്തിലേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ ആവശ്യപ്പെടുകയും അവൻ സാധാരണ ചെയ്യുന്ന രീതിയിൽ സ്വയം ആശ്വസിക്കാൻ തുടങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു. ശരിയായ ഡയഗണലിലേക്ക് അവൻ അനായാസം മാറുകയാണെങ്കിൽ ഞാൻ അവനോട് പറയുന്നു. അവൻ ശരിയായി ആശ്വാസം നൽകുകയാണെങ്കിൽ, ആദ്യ ശ്രമത്തിൽ തന്നെ അവൻ ഭാഗ്യവാനാണെന്ന് ഞാൻ വിദ്യാർത്ഥിയോട് പറയുന്നു! കുതിരയുടെ പുറം തോളിന്റെ ഉയർച്ച കാണാൻ ഞാൻ അവനോട് ആവശ്യപ്പെടുന്നു, അങ്ങനെ അത് എങ്ങനെ കാണണമെന്ന് അവനു ശീലിക്കാം. താഴോട്ട് നോക്കുക എന്നതിനർത്ഥം അവൻ മുന്നോട്ട് കുനിഞ്ഞിരിക്കണമെന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ലെന്ന് ഞാൻ വിദ്യാർത്ഥിയെ എല്ലായ്‌പ്പോഴും ഓർമ്മിപ്പിക്കുന്നു. ഞങ്ങളുടെ കണ്ണുകൾ നോക്കുന്നിടത്തേക്ക് ഞങ്ങൾ ചായുന്നു - ഡയഗണൽ പരിശോധിക്കുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ വിദ്യാർത്ഥി മുന്നോട്ട് ചായാൻ തുടങ്ങിയാൽ ഇത് ഓർമ്മിക്കുക.

ആദ്യ ശ്രമത്തിൽ തന്നെ റൈഡർ ശരിയായ ഡയഗണലിലേക്ക് മാറുകയാണെങ്കിൽ, പുറത്തെ തോളിൽ നോക്കിയ ശേഷം (അത് എങ്ങനെയായിരിക്കണമെന്ന് കാണാൻ), "തെറ്റായ" സാഹചര്യം എങ്ങനെയുണ്ടെന്ന് കാണാൻ അയാൾക്ക് ഉള്ളിലെ തോളിലേക്കും നോക്കാം. ചില റൈഡറുകൾക്ക് ഇത് വളരെയധികം സഹായിക്കുന്നു, എന്നാൽ ചിലർക്ക് ഇത് വളരെ നാണക്കേടുണ്ടാക്കും. ഒരു പരിശീലകൻ എന്ന നിലയിൽ, ഓരോ വ്യക്തിഗത റൈഡറുമായി ഏതൊക്കെ രീതികൾ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് നിങ്ങൾ തീരുമാനിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

തെറ്റായ ഡയഗണലിനു കീഴിൽ റൈഡർ അനായാസമാക്കിയാൽ, അത് എങ്ങനെ ശരിയായതിലേക്ക് മാറ്റാം?

ആദ്യം നിങ്ങൾ ഡയഗണൽ ശരിയാണോ അല്ലയോ എന്ന് നിർണ്ണയിക്കേണ്ടതുണ്ട്. റൈഡർ ശരിയായി പ്രകാശിക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് അറിയുന്നതുവരെ ഡയഗണലുകൾ മാറ്റാൻ റൈഡറെ പഠിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കരുത്. ഒരേസമയം ധാരാളം വിവരങ്ങൾ നൽകുന്നത് വിദ്യാർത്ഥിയെ കൂടുതൽ ആശയക്കുഴപ്പത്തിലാക്കുമെന്ന് ഞാൻ കണ്ടെത്തി.

നിങ്ങളുടെ വിദ്യാർത്ഥി തെറ്റായ ഡയഗണലിലാണെങ്കിൽ, അത് മാറ്റാൻ, അയാൾക്ക് രണ്ട് സ്പന്ദനങ്ങൾക്കായി സാഡിലിൽ ഇരിക്കേണ്ടിവരും, തുടർന്ന് വീണ്ടും അനായാസം ആരംഭിക്കുക. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, മുകളിലേക്കും താഴേക്കും മുകളിലേക്കും താഴേക്കും (ആശ്വാസത്തിന്റെ സാധാരണ താളം) ചലിക്കുന്നത് തുടരുന്നതിനുപകരം, അയാൾക്ക് മുകളിലേക്കും താഴേക്കും താഴേക്കും മുകളിലേക്കും “ചെയ്യണം”, തുടർന്ന് വീണ്ടും എളുപ്പമാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഇതിന് സമയവും പരിശീലനവും എടുക്കും, എന്നാൽ എല്ലാ റൈഡിംഗ് കഴിവുകളും പോലെ, ഒരു ദിവസം ഇത് ഒരു ശീലമായി മാറും. പരിചയസമ്പന്നരായ റൈഡർമാർ അബോധാവസ്ഥയിൽ താഴേക്ക് നോക്കാതെ ഡയഗണലുകൾ പരിശോധിക്കുന്നു.

ഞാൻ ഒരു സവിശേഷത കണ്ടെത്തി. നിങ്ങൾ ഒരു ഗ്രൂപ്പിൽ റൈഡർമാരെ പഠിപ്പിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അവർ പരസ്പരം നോക്കുകയും മറ്റ് റൈഡറുകൾ ശരിയായി മിന്നുന്നുണ്ടോ എന്ന് പറയുകയും ചെയ്യുന്നത് അവർക്ക് സഹായകരമാകും. ആരെയെങ്കിലും പ്രകാശിപ്പിക്കുന്നതും ഡയഗണൽ മാറ്റുന്നതും കാണുന്നത് വിദ്യാർത്ഥിയെ ആശയം മനസ്സിലാക്കാൻ ശരിക്കും സഹായിക്കും. പ്രത്യേകിച്ച് വിദ്യാർത്ഥി ദൃശ്യമാണെങ്കിൽ (ഒരു "ചിത്രം" കണ്ടാൽ പഠിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്).

നിങ്ങൾക്കത് ഒരു ഗെയിമാക്കി മാറ്റാം, അവിടെ നിങ്ങൾ ഒരു വിദ്യാർത്ഥിയെ തിരഞ്ഞെടുത്ത് അവരെ ട്രോട്ടിലേക്ക് അയയ്‌ക്കുന്നു, ആദ്യത്തേത് വലതു കാലിൽ ഇളകിയിട്ടുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് മറ്റ് വിദ്യാർത്ഥി നിർണ്ണയിക്കണം. തുടർന്ന് ഡയഗണൽ ശരിയാണോ തെറ്റാണോ എന്നറിയാൻ നിങ്ങൾ മറ്റൊരു വിദ്യാർത്ഥിയെ തിരഞ്ഞെടുക്കുക. ഈ രീതിയിൽ, നിങ്ങളുടെ എല്ലാ റൈഡർമാരും പഠിക്കുന്നു, അത് അവരുടെ ഊഴമല്ലെങ്കിൽ പോലും.

വിദ്യാർത്ഥികൾ ഡയഗണലുകളിൽ നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിൽ നന്നായി കഴിഞ്ഞാൽ, നിങ്ങൾക്ക് മറ്റൊരു ഗെയിം കളിക്കാം: ഇപ്പോൾ കുതിരപ്പുറത്ത് കയറുന്നയാൾക്ക് താഴേക്ക് നോക്കാനും ഡയഗണൽ പരിശോധിക്കാനും അനുവാദമില്ല, അവൻ ശരിയായി ഓടിക്കുന്നുണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്ന് അയാൾക്ക് അനുഭവപ്പെടും.

നിങ്ങളുടെ കുതിരയ്‌ക്കൊപ്പം താളത്തിൽ തുടരാൻ നിങ്ങളെ അനുവദിക്കുന്ന ചലനമാണ് ആശ്വാസമെന്ന് വിദ്യാർത്ഥികളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാനുള്ള മികച്ച അവസരമാണിത്. ഇതിൽ എന്തെങ്കിലും ഇടപെടുകയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ ഡയഗണൽ രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കണം. ഉദാഹരണത്തിന്, കുതിര ഭയന്ന് ദുരിതാശ്വാസ ഉത്തരവ് ലംഘിച്ചാൽ. ചിലപ്പോൾ കുതിരയ്ക്ക് അതിന്റെ താളം മാറ്റാൻ കഴിയും - അത് കുത്തനെ വേഗത്തിലാക്കുകയോ വേഗത കുറയ്ക്കുകയോ ചെയ്യുന്നു. താളം മാറുകയോ എന്തെങ്കിലും സംഭവിക്കുകയോ ചെയ്താൽ, നിങ്ങളുടെ ഡയഗണൽ രണ്ടുതവണ പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

ശരിയായ ഡയഗണലിനു കീഴിലുള്ള റൈഡിംഗ് വൈദഗ്ദ്ധ്യം പഠിക്കാൻ ഒരു റൈഡറിന് എത്ര സമയമെടുക്കും?

മറ്റെല്ലാ റൈഡിംഗ് കഴിവുകളും പഠിക്കുന്നത് പോലെ, പഠന വേഗത റൈഡറെ ആശ്രയിച്ചിരിക്കുന്നു, ഓരോ വ്യക്തിയും അവരുടേതായ രീതിയിൽ വികസിപ്പിക്കും. പുതിയ കഴിവുകൾ പഠിക്കുന്നത്, പടിപടിയായി, യുക്തിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ശരിയായ ഡയഗണലുകൾ സുഗമമാക്കുന്നത് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പുതിയ കഴിവുകൾ വേഗത്തിൽ പഠിക്കാൻ റൈഡർമാരെ സഹായിക്കുന്നു. അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾ ഒരു ഘട്ടം മാസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്.

പലപ്പോഴും റൈഡർമാർ ശരിയായ ഡയഗണലിനു കീഴിലാണോ മിന്നൽ വീഴുന്നത് എന്ന് പെട്ടെന്ന് മനസ്സിലാക്കാൻ തുടങ്ങും. അത് പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ടെന്ന് അവർ എപ്പോഴും ഓർക്കുന്നില്ല! മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഉത്പാദനം ഡയഗണൽ പരിശോധിക്കുന്നതിനുള്ള ശീലങ്ങൾ ചില വിദ്യാർത്ഥികളുടെ കാര്യത്തിൽ, വൈദഗ്ദ്ധ്യം പഠിക്കുന്നതിനേക്കാൾ കൂടുതൽ സമയമെടുക്കും.

ടെക്നിക് മെച്ചപ്പെടുത്തൽ

എന്റെ റൈഡറുകൾ നന്നായി പ്രകാശിക്കാൻ തുടങ്ങുമ്പോൾ, ഡയഗണലുകൾ പരിശോധിക്കാനും മാറ്റാനും ശീലിച്ചാലുടൻ, ഞാൻ അവരെ ഒരു അത്ഭുതകരമായി പരിചയപ്പെടുത്തുന്നു. വ്യായാമം, ഇത് ടെക്നിക് മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, അതുപോലെ മുഴുവൻ ശരീരത്തിലും നിയന്ത്രണം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.

ഞാൻ നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചതുപോലെ, ഡയഗണലുകൾ മാറ്റുന്നതിനുള്ള സാധാരണ മാർഗം രണ്ട് സ്പന്ദനങ്ങൾ ട്രോട്ടിലൂടെ ഇരുന്ന് സാധാരണ താളത്തിലേക്ക് മടങ്ങുക എന്നതാണ്. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, മുകളിലേക്ക്, താഴേക്ക്, താഴേക്ക്, മുകളിലേക്ക്.

ഇപ്പോൾ വിപരീത രീതിയിൽ ഡയഗണലുകൾ മാറ്റുന്നത് പരിശീലിക്കാൻ വിദ്യാർത്ഥിയോട് ആവശ്യപ്പെടുക. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, റൈഡർക്ക് തെറ്റ് പറ്റിയെന്ന് മനസ്സിലായാൽ, ഇരിക്കുന്നതിന് പകരം രണ്ട് അളവുകൾ നിർത്തി ഡയഗണൽ മാറ്റാൻ ആവശ്യപ്പെടുക. അങ്ങനെ ട്രോട്ടിന്റെ രണ്ട് ബീറ്റുകൾക്ക് (മുകളിലേക്ക്, മുകളിലേക്ക്, താഴേക്ക്, താഴേക്ക്, താഴേക്ക്, മുകളിലേക്ക്) റൈഡർ സാഡിലിന് മുകളിൽ തുടരുന്നിടത്തോളം ഡയഗണൽ മാറും. അതുപോലെ, ഡയഗണൽ മാറ്റാൻ അവൻ രണ്ട് അളവുകൾ ഒഴിവാക്കും.

ഈ വ്യായാമം കാലുകളിലും കാമ്പിലും ശക്തി വികസിപ്പിക്കാനും ബാലൻസ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും സഹായിക്കും. തുടർന്ന്, രണ്ട്-പോയിന്റ് ലാൻഡിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുള്ള ജോലികൾ ഇത് സുഗമമാക്കും, അതാകട്ടെ, തടസ്സങ്ങൾ മറികടക്കാൻ ആവശ്യമായി വരും.

ഈ പ്രത്യേക വ്യായാമം ഡയഗണലുകൾ മാറ്റുന്നതിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ മാത്രമല്ല, ചാടുന്നതിനുള്ള ഒരു ബിൽഡിംഗ് ബ്ലോക്ക് കൂടിയാണെന്ന് നിങ്ങൾ കുട്ടികളോട് പറഞ്ഞാൽ, അവർ അത്ഭുതകരമായി പ്രചോദിപ്പിക്കപ്പെടും!

തടസ്സം

പലരും ആദ്യമായി ക്ലാസിൽ വരുമ്പോൾ ചിന്തിക്കുന്നതിനേക്കാൾ സങ്കീർണ്ണമാണ് കുതിര സവാരി പഠിക്കുന്ന പ്രക്രിയ. ആത്മവിശ്വാസമുള്ള റൈഡർമാരാകാൻ, അടുത്ത ഘട്ടത്തിലേക്ക് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരു ഘട്ടം നാം മാസ്റ്റർ ചെയ്യേണ്ടതുണ്ടെന്ന് നാം ഓർക്കണം. ഈ ഘട്ടത്തിൽ ഇത് ഒരു പോരാട്ടമാണെന്ന് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽപ്പോലും, നിങ്ങൾ ആദ്യം ഒരു പ്രവർത്തനം നടത്തണം, തുടർന്ന് മറ്റൊന്നിലേക്ക് നീങ്ങുക.

റൈഡിംഗിന്റെ കാര്യം വരുമ്പോൾ, തങ്ങളുടെ അറിവിനും മികവിനും ഇപ്പോൾ പരിധിയില്ലെന്ന് എല്ലാ പുതിയ റൈഡർമാരും മനസ്സിലാക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഈ പഠന പ്രക്രിയ ആജീവനാന്തമാണ്, ഈ തത്ത്വം സ്വീകരിക്കുന്നവർ ഒടുവിൽ അവരുടെ ആദ്യ ചുവടുകളിലേക്ക് തിരിഞ്ഞുനോക്കും (ഉദാഹരണത്തിന്, ലഘൂകരിക്കാൻ പഠിക്കുന്നത് പോലുള്ളവ) അവർ തങ്ങളുടെ യാത്രയിൽ എത്രത്തോളം എത്തി എന്നതിൽ അഭിമാനിക്കും.

ആലിസൺ ഹാർട്ട്ലി (ഉറവിടം); വിവർത്തനം വലേറിയ സ്മിർനോവ.